记者：

长三角客车日常整备维修的重要基地之一

昨日零时，全国铁路第一座集成机车、普速客车、动力集中动车组等多种车型检修整备作业能力的客车技术整备所——启东客车技术整备所正式启用。

“启东客整所项目因沪渝蓉高铁引入南通，占压了既有南通客整所，需将南通客整所还建至启东火车站。”启东市交通运输局副局长、铁路服务指挥部办公室副主任黄东健介绍，因启东客整所的建设和启用事关沪渝蓉高铁工程南通段的进程，2021年，该项目被省政府列为北沿江高铁全线先导段开工项目和最先竣工的配套项目。

客车技术整备所是客运机车、车辆进行日常整备维修的场所。启东客车技术整备所占地面积340亩，房屋建筑面积约4.3万平方米，是长三角客车日常整备维修的重要基地之一。

南京东机辆段党委委员、副段长史福军介绍，启东客车技术整备所打破传统的机务折返段与客车整备所分别单独设置的布局，设备设施配置和建设标准均创国铁上海局精品工程，为全国同类型铁路项目建设提供了参考模板。该所正式启用后，初步配属担当4组25TAC380V、4组25GDC600V旅客列车，24小时承担5组旅客列车的检修任务，同时根据情况开展时速160公里动力集中复兴号动车组的检修作业，客整所具备500人的生产生活服务能力。

未来，随着长三角铁路旅客列车开行进一步加密，启东客车技术整备所将成为铁路客车技术整备资源共享的关键节点，为铁路客运运力提升注入强劲动能。

南通交通“八龙过江”蓝图下，沪渝蓉高铁崇启公铁大桥作为南通第六条过江通道，正加速启东“跨江融合”。随着沪渝蓉高铁南通段建设全面推进，未来有望实现“高铁过江不减速”。根据规划，位于启东北新镇的沪渝蓉高铁启东西站，将推动启东迈入“高铁时代”，助力构建长三角一体化交通走廊。

记者彭军君 刘璐